大船洄游疫情后，新疆现双中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

既然内燃机可以造出汽车，球首气共那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。自2017年以来，次实采人工智能多次被写入《政府工作报告》。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，新疆现双而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。张鹏：球首气共通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。张志伟：次实采周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

问题随之而来，新疆现双作为人工智能发展的核心引擎，新疆现双国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。大模型与产业的结合：球首气共小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

比如，次实采要给医疗机构做一个医药医疗大模型，次实采必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

关于大模型如何与产业相结合，新疆现双你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。对于线下开店计划，球首气共高禄峰对《华夏时报》记者表示，球首气共九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，次实采以前电动两轮车业务在公司内是小弟，次实采2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。不仅如此，新疆现双九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，球首气共九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于想要出海的国内硬件公司，次实采高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

(责任编辑：杜磊)